Mantas Ignífugas, Granulado Extintor y accesorios

Los incendios en baterías de iones de litio representan un riesgo real en smartphones, e‑scooters, bicicletas eléctricas y vehículos eléctricos. Cuando un vehículo eléctrico arde en un aparcamiento, un ferry o un edificio, las consecuencias pueden ser graves debido a las altísimas temperaturas que pueden superar los 1500 °C. Por eso, confiar únicamente en agua no basta: estos incendios requieren métodos especiales y una combinación de técnicas que permitan controlar el fuego y reducir los daños estructurales y personales.

La experiencia de especialistas en incendios de vehículos eléctricos demuestra que no existe una única solución universal. En un ferry, por ejemplo, el objetivo es llegar al puerto más cercano minimizando daños; en un aparcamiento o taller, lo esencial es evitar que el fuego se propague. De estas prácticas nació el concepto "aislamiento y control del fuego", que combina varias herramientas para actuar de forma más eficaz. Entre ellas destaca la manta apafuego o manta extintora para fuego en vehículo eléctrico, diseñada para soportar temperaturas extremas y ayudar a contener el incendio.

Además de la manta, se emplea una lanza de agua nebulizada que permite enfriar la batería y reducir la emisión de humos tóxicos sin generar reacciones peligrosas. También se utilizan granulados extintores o unidades de aerosol que actúan sobre las reacciones químicas de las llamas, disminuyendo la temperatura del incendio y frenando su avance. Esta combinación de métodos ofrece mejores resultados que cualquier técnica aislada.

La capacitación del personal es otro elemento esencial: saber cómo actuar ante distintos escenarios marca la diferencia entre un incendio controlado y uno devastador. Finalmente, se recomienda el uso de cámaras termográficas para monitorizar la temperatura del vehículo y detectar posibles reactivaciones. Para más información escríbenos a [email protected].